Надувная лодка AquaStar K-390 (синяя)

Надувная AquaStar K-390 — моторная лодка, рассчитанная на использование с небольшим мотором. Длина 310 см и ширина 160 см позволяют разместить до 4 пассажиров и необходимое снаряжение. Грузоподъемность лодки составляет 450 кг, что обеспечивает запас по весу для экипировки и багажа. Баллоны имеют диаметр 42 см и подходят для эксплуатации в различных водных условиях. Лодка оснащена надувным килем и сплошным, жестким настилом, что обеспечивает прочную платформу и устойчивость. Вес изделия — 55 кг, что упрощает транспортировку и маневрирование вдоль причалов. Привальный брус присутствует, а ручки для переноса облегчают перемещение лодки. В комплект входят алюминиевые весла. Максимальная мощность мотора — 12 л.с.; к транцу крепится мотор через транцем. Уключины поворотные способствуют комфортному управлению судном, а сами сиденья — два стационарных. Ткань лодки имеет плотность 1100 г/м2, что повышает долговечность конструкции.

Преимущества

Длина 310 см и ширина 160 см — обеспечивает комфортное размещение до четырех пассажиров.
• 4 баллона диаметром 42 см — повышают плавучесть и устойчивость на воде.
• Сплошной жесткий настил — прочная база для размещения экипировки и движений на палубе.
• Тип киля: надувной — способствует курсовой устойчивости и управляемости.
• Тип днища: сплошной, жесткий настил — обеспечивает прочность и равномерную передачу сил.
• Транец: с транцем — совместим с моторной установкой до 12 л.с.
• Привальный брус: есть — упрощает монтаж мотора и защиту днища.
• Тип уключин: поворотные — улучшают маневренность и управление судном.
• Вес лодки: 55 кг и наличие ручек для переноса — упрощают транспортировку и хранение.
• Материалы: ткань 1100 г/м2 — повышает долговечность и прочность конструкции.

Особенности товара

конструктивные особенности: надувной киль, четыре баллона и жесткий настил создают устойчивую платформу на воде;
• материалы изготовления: ткань плотностью 1100 г/м2; прочная конструкция днища;
• тип крепления или установки: транцевое крепление под мотор с максимальной мощностью 12 л.с.; привальный брус;
• особенности эксплуатации на воде: сочетание надувного киля и жесткого настила обеспечивает управляемость и стабильность;
• совместимость и применение: рассчитана на использование с мотором до 12 л.с.; подходит для рыбалки и прогулок на воде.

Применение

Лодка пригодна для рыбалки, спокойных прогулок и перевозки небольшого груза на воде. Благодаря прочной платформе и способности работать с моторами до 12 л.с. она может использоваться на озерах и спокойной реке. Четыре баллона и надувной киль обеспечивают устойчивость и безопасность в условиях городской набережной и открытой воды. Наличие ручек для переноса облегчает транспортировку между парковкой и береговой линией. Транец позволяет установить мотор и использовать лодку как компактное средство передвижения на воде.

Это профессиональная скоростная надувная лодка повышенной безопасности.
Тип: надувная лодка ПВХ с надувным килем и жестким дном. Разборная.
Класс: моторная надувная лодка с веслами.
С жестким днищем для пяти человек. Состоит из четырех гермоотсеков (герметичных баллонов). Три гермоотсека составляют каркас надувной лодки. Четвертый гермоотсек – баллон кильсона. Между гермоотсеками каркаса перегородки имеют мешкообразную конструкцию. При пробое одного из гермоотсеков лодки, мешкообразные перегородки срабатывают в сторону пробоя. Таким образом, давление в поврежденном гермоотсеке сохраняется. Лодка остаётся на плаву.
Длина 3.90 м., ширина 1.85 м., диаметр баллона 55 см. Можно устанавливать мотор с максимально допустимой мощностью – 25 л. сил. Лодка выполнена из 5-тислойной армированной ПВХ-ткани плотностью материала 1200 грамм/квадратный метр.
Лодка имеет грузоподъемность не менее 850 кг. Грузоподъёмность всегда измеряется с одним спущенным баллоном, имитируя пробой гермоотсека.
Конструкция лодки включает в себя стационарный транец под мотор со стандартной ногой 38 см. Деревянное днище (на чем стоят ногами) – жесткое и сплошное. Состоит из 4-х деревянных сегментов (пайол), скрепленных алюминиевыми замками и, при надутой лодке, составляющих единую жесткую палубу.
Тканевое дно лодки из ПВХ плотностью 1200 грамм на метр квадратный.
Кильсон надувной. Имеет вид расширяющейся трубы от кормы к носу. Расположен кильсон между тканевым дном и деревянным днищем. Надувая кильсон, расширяется пространство между дном и днищем, сильно натягивая тканевое дно. За счёт килеватости, лодки этого типа намного лучше на ходу, чем плоскодонные. За счет кильсона, обладают лучшими характеристиками по грузоподъемности, непотопляемости, остойчивости, и т.п., а главное – безопасности.
Снизу по дну, кильсон защищён от механических повреждений толстым защитным брусом. По периметру так же наложен специальный широкий привалочный брус с выступающим ребром для предохранения боков от механических повреждений. Выступающее ребро отсекает брызги во время хода лодки.
Вдоль бортов лодки, внутри, предусмотрены алюминиевые усилители – стрингеры. Стрингеры выполняют несколько функций: жёстко держат днище и усиливают каркас лодки от складываний и перегибов на волне.
Банки (называют ещё – сидушки, лавочки), 2 штуки, – подвижные. Крепятся на специальные рейлинги (направляющие) вверху, вдоль баллонов лодки. Эта особенность лодки дает расширенные преимущества её использования (например, если свести все банки вместе, то получится прекрасный столик). Особо удобно людям с ростом, отличающимся от среднего.
На носу, на конусах и с внешнего периметра прикреплены 7 специальных ручек для удобства транспортировки. За счёт этих узлов лодку очень удобно нести даже вдвоём (спереди и ссади). Носовая ручка, для удобства транспортировки, расположена ниже привального бруса. Так же является буксировочной скобой. По бокам расположены ещё две буксировочные скобы. В случае буксировки, буксировочный канат заводится через три крепежных узла, и крепится к буксиру. Таким образом, нагрузка распределяется равномерно и лодка не пострадает при буксировке.
На углах, между баллоном и транцем сзади, лодка оборудована брызгоотсекающими косынками. Косынки сбрасывают нахлестывающие потоки воды, возникающие в ситуации, когда лодка на моторе даёт задний ход, или когда сбрасывается газ после глиссирования.
В транце, внизу, вмонтирован сливной клапан, позволяющий сливать воду, не переворачивая саму лодку. Торец и стенки самого транца защищены накладками. Накладки предохраняют от механических повреждений, возникающих вследствие эксплуатации мотора.
Все деревянные элементы сделаны из влагостойкой морской фанеры российского производства. Основа изготовления – обязательно твёрдые породы дерева: дуб, акация, берёза.
Вес лодки 73 кг.
В базовый комплект входит: 2-ве упаковочные сумки (в одной каркас лодки, в другой – днище), паспорт, инструкция по эксплуатации, 6,5-литровый ножной насос, удлинённые алюминиевые герметичные разборные весла, стрингеры, банки, комплект для полевого ремонта (тюбик клея и кусок однородной ткани).
Эта модель наших лодок официально зарегистрирована в Регистре судоходства Украины, т.е. прошла все испытания. Имеет сертификат малого судна.