Надёжные лодочные моторы

Сортировка:
Лодочный мотор Mercury F9.9MH EFI
В наличии
Новинка
Лодочный мотор Mercury F9.9MH EFI
Код товара: 14650
0
130 086 грн.
Вес, кг:   38.50
Внешний бак, л:   12.00
Высота транца:   381 мм
Выхлоп газов:   Через ступицу винта
Гарантийный срок, мес.:   60
Лодочный мотор Parsun T13.5FWS
В наличии
Новинка
Лодочный мотор Parsun T13.5FWS
Код товара: 14648
0
80 100 грн.
Вес, кг:   36.00
Внешний бак, л:   24.00
Высота транца:   381 мм
Выхлоп газов:   Через винт
Гарантийный срок, мес.:   36
Лодочный мотор Parsun T60AFWL-T
В наличии
Новинка
Лодочный мотор Parsun T60AFWL-T
Код товара: 14647
0
206 730 грн.
Вес, кг:   107.00
Внешний бак, л:   24.00
Высота транца:   508 мм
Гарантийный срок, мес.:   36
Гребной винт:   13″;15″ или 17″
Лодочный мотор Parsun T60ABWL-D
В наличии
Новинка
Лодочный мотор Parsun T60ABWL-D
Код товара: 14646
0
192 150 грн.
Вес, кг:   103.00
Внешний бак, л:   24.00
Высота транца:   508 мм
Гарантийный срок, мес.:   36
Зажигание:   CDI
Лодочный мотор Parsun T60BML-D
В наличии
Новинка
Лодочный мотор Parsun T60BML-D
Код товара: 14645
0
182 700 грн.
Вес, кг:   115.00
Внешний бак, л:   24.00
Высота транца:   508 мм
Гарантийный срок, мес.:   36
Диаметр Х ход поршня, мм:   72 x 69.5
Лодочный мотор Mercury 9.9 MH 247CC
-13%
В наличии
Новинка
90 885 грн. 78 840 грн.
Вес, кг:   41.00
Внешний бак, л:   25.00
Высота транца:   381 мм
Выхлоп газов:   Через гребной винт
Гарантийный срок, мес.:   24
Лодочный мотор Tohatsu MFS9.9 E S
В наличии
Новинка
Лодочный мотор Tohatsu MFS9.9 E S
Код товара: 14634
0
140 296 грн.
Вес, кг:   43.00
Внешний бак, л:   12.00
Высота транца:   381 мм
Выхлоп газов:   Через ступицу винта
Диаметр Х ход поршня, мм:   61 x 60
Лодочный мотор Parsun F60FEL-T-EFI
В наличии
Новинка
274 050 грн.
Вес, кг:   113.00
Внешний бак, л:   24.00
Высота транца:   508 мм
Диаметр Х ход поршня, мм:   65-75
Емкость картера, л.:   2.50
Лодочный мотор Parsun F40FEL-T-EFI
В наличии
Новинка
231 750 грн.
Лодочный мотор Parsun F40FES-T-EFI
В наличии
Новинка
211 500 грн.
Лодочный мотор Parsun F20ABWS-EFI
В наличии
Новинка
Лодочный мотор Parsun F20ABWS-EFI
Код товара: 14627
0
112 500 грн.
Вес, кг:   52.70
Внешний бак, л:   24.00
Высота транца:   381 мм
Диаметр Х ход поршня, мм:   63-58.1
Емкость картера, л.:   1.70
Лодочный мотор Parsun F20A BWS
В наличии
Новинка
Лодочный мотор Parsun F20A BWS
Код товара: 14626
0
105 750 грн.
Лодочный мотор Parsun F20AFWS-EFI
В наличии
Новинка
Лодочный мотор Parsun F20AFWS-EFI
Код товара: 14625
0
119 700 грн.
Вес, кг:   53.00
Внешний бак, л:   24.00
Высота транца:   381 мм
Диаметр Х ход поршня, мм:   63-58.1
Емкость картера, л.:   1.60
Лодочный мотор Parsun F13.5A FWS
В наличии
Новинка
Лодочный мотор Parsun F13.5A FWS
Код товара: 14624
0
117 900 грн.
Лодочный мотор Mercury F2.5M
В наличии
Новинка
Лодочный мотор Mercury F2.5M
Код товара: 14623
0
51 465 грн.
Вес, кг:   17.00
Встроенный бак, л:   1.30
Высота транца:   381 мм
Максимальное число об./мин:   6000
Мощность в л.с.:   2.5
Лодочный мотор Hidea HDF 5HS + 12л бак
В наличии
Новинка
37 233 грн.
Лодочный мотор Hidea HD 9.9 FFES
В наличии
Новинка
Лодочный мотор Hidea HD 9.9 FFES
Код товара: 14620
0
96 629 грн.
Вес, кг:   41.00
Внешний бак, л:   24.00
Высота транца:   381 мм
Гребной винт:   3x9-1/4''x9''
Диаметр Х ход поршня, мм:   62 x 54
Лодочный мотор Parsun F9.8FWL
В наличии
Новинка
Лодочный мотор Parsun F9.8FWL
Код товара: 14619
0
85 050 грн.
Лодочный мотор Parsun F13.5A BMS
В наличии
Новинка
Лодочный мотор Parsun F13.5A BMS
Код товара: 14618
0
93 375 грн.
Лодочный мотор Parsun T9.9BMS
В наличии
Новинка
Лодочный мотор Parsun T9.9BMS
Код товара: 14617
0
65 925 грн.
Вес, кг:   36.00
Внешний бак, л:   24.00
Высота транца:   381 мм
Зажигание:   Digital CDI
Максимальное число об./мин:   4500-5500
Лодочный мотор Parsun LT-7
В наличии
Новинка
Лодочный мотор Parsun LT-7
Код товара: 14602
0
13 500 грн.
Вес, кг:   20.00
Встроенный бак, л:   3.10
Высота транца:   381 мм
Диаметр Х ход поршня, мм:   68х54
Емкость картера, л.:   0.60
Лодочный мотор Parsun TP30 BMS
В наличии
Новинка
Лодочный мотор Parsun TP30 BMS
Код товара: 14601
0
123 750 грн.
Вес, кг:   55.00
Внешний бак, л:   24.00
Высота транца:   381 мм
Гребной винт:   водомет
Диаметр Х ход поршня, мм:   72x61
Лодочный мотор Parsun T9.8BMS
В наличии
Новинка
Лодочный мотор Parsun T9.8BMS
Код товара: 14596
0
56 700 грн.
Вес, кг:   26.00
Внешний бак, л:   12.00
Высота транца:   381 мм
Выхлоп газов:   Через струбцину винта
Гребной винт:   3-х лопастной, алюминиевый
Лодочный мотор Parsun T5.8BMS
В наличии
Новинка
Лодочный мотор Parsun T5.8BMS
Код товара: 14594
0
35 100 грн.
Вес, кг:   21.00
Встроенный бак, л:   2.70
Высота транца:   381 мм
Выхлоп газов:   Через струбцину винта
Гребной винт:   3-х лопастной, алюминиевый
Надёжные лодочные моторы

Лодочные моторы

Категория «Лодочные моторы» включает подвесные моторы разных типов — от компактных портативных четырёх- и двухтактных агрегатов малой мощности до мощных многоцилиндровых внешних двигателей для профессионального и коммерческого использования, а также современные электромоторы и тяговые моторы для вспомогательных судов. В ассортимент входят моторы с различной длиной вала, системой запуска (ручной, электрический, комбинированный), различными вариантами управления (руль-кран, дистанционное управление), а также комплекты для переоборудования и аксессуары. Эти двигатели применяются для рыбалки, семейного и спортивного отдыха, туризма, охоты, буксировки и перевозки грузов на маломерных судах, а также в коммерческих задачах прибрежной эксплуатации. Продукция [manufacturer] ориентирована на сочетание надёжности, простоты обслуживания и энергоэффективности; в описаниях моделей и технических характеристиках, включая данные: [attributes], отражены ключевые параметры для подбора мотора под конкретную задачу. Основные преимущества категории — широкий диапазон мощностей, вариативность компоновок и возможность настройки под условия реальной эксплуатации, что делает лодочные моторы оптимальным выбором как для любителей, так и для профессионалов.

Особенности товаров [manufacturer]

Моторы [manufacturer] отличаются продуманной конструкцией и применением современных технологий: электронный впрыск топлива (EFI) для стабильной работы на разных режимах, усовершенствованные системы зажигания, оптимизированные газораспределительные механизмы и шумопоглощающие кожухи. В линейках встречаются как традиционные двухтактные решения с прямым смешением топлива, так и экономичные и экологичные четырёхтактные моторы с отдельной масляной циркуляцией. Важная отличительная черта — продуманная система охлаждения (открытая через внешнюю воду или закрытая контурная система с теплообменником), а также улучшенная гидродинамика редуктора и форма противокавитационной пластины для снижения вибраций и повышения эффективности гребного винта. Производственные процессы включают высокоточные литейные и механические операции, антикоррозионную обработку узлов и испытания на вибрацию и износ. В зависимости от серии возможны усиленные трансмиссии и увеличенные пределы нагрузки, отдельные модели адаптированы под профессиональное использование с длительной непрерывной работой и частыми запусками, другие — ориентированы на минимальный вес и компактность для установки на надувные и лёгкие катера.

Конструкция и материалы

Современные подвесные моторы собираются из коррозионно-устойчивых сплавов и композитов: блоки двигателя и корпус нижнего редуктора обычно изготавливаются из алюминиевых сплавов с анодированием и дополнительной защитой, кожухи и капоты — из ударопрочных пластиковых композитов с UV-стабилизацией. Коленчатый вал и вал привода выполняются из легированных сталей с высокоточной термообработкой, осевые элементы и шестерни — из закалённых сталей для долговечности в условиях высоких нагрузок. Гребные винты выпускаются из алюминия для лёгких применений и из нержавеющей стали для повышенной прочности и устойчивости к ударным нагрузкам; доступны варианты с разным шагом и числом лопастей для настройки под скорость, тягу или экономию топлива. Уплотнения, сальники и подшипники — специализированные морского исполнения, стойкие к пресной и солёной воде; в нижнем блоке применяются сменные жертвенные аноды для защиты от электрохимической коррозии. Крепления и транцевые площадки разработаны с учётом стандартных размеров транца, имеют регулировку угла наклона и фиксацию; кабели управления и линии топлива выполнены с армированием и антивибрационной защитой. Сборка включает проверку динамической балансировки валов и испытания на стенде, что обеспечивает стабильность работы и долговечность агрегата.

Виды товаров и серии

Ассортимент делится на несколько очевидных классов: портативные бензиновые моторы малой мощности для надувных лодок и байдарок (обычно до 6–10 л.с.), средний класс (5–25 л.с.) для рыбалки и семейного отдыха, мощные стационарные и подвесные агрегаты (30–300+ л.с.) для скоростных катеров и коммерческих судов. По конструкции различают короткий и длинный вал (под разную высоту транца), одноцилиндровые и многоцилиндровые моторы, а также модификации с отличающейся системой управления: кулисное управление (руль), дистанционное управление для панелей, модификации с электроприводом поворота гребного винта и автоматическим тримом. Электрические модели выделены как отдельная серия — бесшумные, экологичные и хорошо подходящие для озёрной и прибрежной эксплуатации, где требуется минимальное воздействие на природу и лёгкость обслуживания. Для коммерческих и профессиональных задач предлагаются усиленные серии с увеличенными интервалами обслуживания, улучшенным охлаждением и возможностью длительной работы на средних и высоких нагрузках.

Особенности эксплуатации


    Эксплуатация на реке, озере и море — выбор мотора зависит от условий: для пресноводных водоёмов достаточно базовой антикоррозионной защиты, для морской эксплуатации важна усиленная защита корпуса, аноды и герметизация электроники; в волновых условиях имеет значение мощность и форма редуктора для устойчивости хода.
  • Транспортировка и хранение — компактные модели легко перевозятся и хранятся в вертикальном положении; при длительном хранении рекомендуется опорожнять топливную систему или использовать стабилизатор, снимать аккумулятор и хранить мотор в закрытом сухом помещении.
  • Сборка и подготовка к эксплуатации — перед первым выходом важно проверить уровень масла, систему охлаждения, состояние гребного винта и креплений; правильная установка длины вала и регулировка угла позволяют снизить расход топлива и улучшить управляемость.
  • Совместимость с аксессуарами и оборудованием — моторы совместимы с топливными баками различного объёма, дистанционными системами управления, трим-платформами, системами управления подруливающими устройствами и акустическими системами; возможна установка дополнительных датчиков и систем мониторинга.
  • Особенности ухода и обслуживания — регулярная замена масла и фильтров, проверка состояния анодов, чистка охлаждающей системы и своевременная диагностика электроники продлевают ресурс мотора; для солёной воды рекомендуется промывка пресной водой после каждой эксплуатации.

Комплектация и оснащение

В базовую комплектацию обычно входят мотор с заводским креплением и винтом, инструкция по эксплуатации и базовый набор инструментов. Дополнительно в каталоге предлагаются переносные топливные баки и шланги, дистанционные комплекты управления, румпели и рулевые колонки, трим- и наклонные механизмы, защитные чехлы, монтажные наборы и комплекты анодов. Для удобства эксплуатации доступны насосы, подставки и транспортировочные тележки, электронные тахометры и датчики уровня топлива, системы дистанционного запуска и охраны. Опции включают усиленные редукторы, комплект более прочного винта, приборные панели с интегрированной навигацией и системой мониторинга двигателя.

Применение

Лодочные моторы используются в широком спектре задач: рыбалка (как стационарная, так и троллинговая), активный отдых и прогулки по воде, туристические походы с прицепными и надувными судами, охота в прибрежных и речных зонах, перевозка грузов и пассажиров на маломерных судах, коммерческая эксплуатация в прибрежной зоне и на внутренних водоёмах. Они также применяются для буксировки плавсредств и водных лыж, для аварийно-спасательных работ и в качестве вспомогательных силовых установок на более крупных судах. Возможности тюнинга и модернизации позволяют адаптировать моторы под специализированные задачи: установка тяговых винтов для грузоподъёма, изменение передаточного числа редуктора для оптимизации под нагрузку, монтаж систем управления для дистанционной работы.

Преимущества категории


    Универсальность применения — широкий диапазон мощностей и модификаций позволяет подобрать мотор под любые задачи — от лёгкой надувной лодки до коммерческого катера.
  • Простота обслуживания — доступность запасных частей, простая конструкция большинства узлов и возможность самостоятельной диагностики упрощают сервис.
  • Энергоэффективность и экологичность — современные четырехтактные и электрические модели демонстрируют низкий расход топлива и сниженные выбросы.
  • Надёжность и долговечность — использование коррозионно-устойчивых материалов, анодной защиты и качественной сборки повышает ресурс при правильной эксплуатации.
  • Вариативность комплектаций — широкая линейка аксессуаров и опций позволяет адаптировать мотор под конкретные требования пользователя.