Предпродажная подготовка включена в стоимость мотора!

Отличным вариантом Вашего выбора станет подвесной лодочный мотор Mercury F 3.5 M одноименной американской корпорации, являющейся лидером в производстве лодочных моторов. В модельном ряду производителя самым легким по весу и надежным считается подвесной лодочный мотор  Mercury F 3.5 M – одноцилиндровый четырехтактный двигатель серии SOHC. Этот переносной мотор намного сильнее своего предшественника – модели F 2.5 – и характеризуется повышенной мощностью, позволяющей выжимать 3.5 лошадиных сил (2,6 кВт), достигая при этом максимальных 5-6 тысяч оборотов в минуту. 

Среди многочисленных достоинств лодочного мотора Mercury F3.5M - удивительная плавность работы, простота его управления и контроля. Мотор оснащен системой рулевого управления, которая дает возможность с легкостью регулировать сопротивление на рукоятке румпеля, не прибегая к использованию дополнительных инструментов. При помощи румпеля, который управляет мотором, можно развернуться на 360 градусов, а это – дополнительные возможности маневрирования лодки. 

Мотор имеет конденсаторное зажигание с электронным регулятором опережения. Ручной запуск двигателя значительно облегчает система декомпрессии. Для поддержания постоянного температурного режима, а также продления ресурса двигателя водяную систему охлаждения лодочного мотора производители снабдили термостатом.

Благодаря мелководному приводу и шестипозиционной регулировке наклона мотора, предусмотренной конструкцией Mercury F3.5M, можно выбирать высоту расположения мотора, если того требуют условия использования. Чтобы управляющий лодкой не задумывался о технической стороне работы подвесного мотора Mercury, конструкторы оборудовали модель этого двигателя специальной системой, которая предупреждает о низком давлении масла, а также о частоте вращения двигателя, достигшей опасной отметки. Для этого предназначен индикатор, показывающий уровень масла в картере.

Беспокоясь о безопасности эксплуатации лодки с подвесным мотором F 3.5 M, производителями была предусмотрена кнопка аварийной остановки. В стандартную комплектацию входит и 4-х-позиционная регулировка наклона мотора по отношению к транцу. Эта важная функция позволяет его использовать на мелководье.

Особого внимания потенциального покупателя заслуживает и то, что лодочный мотор Mercury F3.5M со встроенным 1-литровым топливным баком способен экономить топливо. Единственное требование к использованию топлива – это должен быть неэтилированный бензин минимум 92 RON.

Описываемая модель мотора безотказна в работе, отличается компактностью, непревзойденной эффективностью, а также остальными преимуществами двигателя серии SOHC.

Как и все четырехтактные лодочные моторы Mercury, модель ПЛМ F 3.5 M имеет низкое количество выбрасываемых в атмосферу вредных веществ, а это служит еще одним плюсом в пользу выбора. Использование алюминиевых сплавов и нержавеющей стали в конструкции, а также особая технология лакокрасочного покрытия гарантирует долгосрочность службы мотора. Обслуживать эти двигатели значительно упростилось благодаря оптимизированному подкапотному пространству.

Лодочный мотор Mercury F3.5M соединил воедино все лучшие характеристики, став, таким образом, сильнейшим конкурентом для лодочных моторов подобного производства.

Предпродажная подготовка включена в стоимость мотора!

Отличным вариантом Вашего выбора станет подвесной лодочный мотор Mercury F 3.5 M одноименной американской корпорации, являющейся лидером в производстве лодочных моторов. В модельном ряду производителя самым легким по весу и надежным считается подвесной лодочный мотор  Mercury F 3.5 M – одноцилиндровый четырехтактный двигатель серии SOHC. Этот переносной мотор намного сильнее своего предшественника – модели F 2.5 – и характеризуется повышенной мощностью, позволяющей выжимать 3.5 лошадиных сил (2,6 кВт), достигая при этом максимальных 5-6 тысяч оборотов в минуту. 

Среди многочисленных достоинств лодочного мотора Mercury F3.5M - удивительная плавность работы, простота его управления и контроля. Мотор оснащен системой рулевого управления, которая дает возможность с легкостью регулировать сопротивление на рукоятке румпеля, не прибегая к использованию дополнительных инструментов. При помощи румпеля, который управляет мотором, можно развернуться на 360 градусов, а это – дополнительные возможности маневрирования лодки. 

Мотор имеет конденсаторное зажигание с электронным регулятором опережения. Ручной запуск двигателя значительно облегчает система декомпрессии. Для поддержания постоянного температурного режима, а также продления ресурса двигателя водяную систему охлаждения лодочного мотора производители снабдили термостатом.

Благодаря мелководному приводу и шестипозиционной регулировке наклона мотора, предусмотренной конструкцией Mercury F3.5M, можно выбирать высоту расположения мотора, если того требуют условия использования. Чтобы управляющий лодкой не задумывался о технической стороне работы подвесного мотора Mercury, конструкторы оборудовали модель этого двигателя специальной системой, которая предупреждает о низком давлении масла, а также о частоте вращения двигателя, достигшей опасной отметки. Для этого предназначен индикатор, показывающий уровень масла в картере.

Беспокоясь о безопасности эксплуатации лодки с подвесным мотором F 3.5 M, производителями была предусмотрена кнопка аварийной остановки. В стандартную комплектацию входит и 4-х-позиционная регулировка наклона мотора по отношению к транцу. Эта важная функция позволяет его использовать на мелководье.

Особого внимания потенциального покупателя заслуживает и то, что лодочный мотор Mercury F3.5M со встроенным 1-литровым топливным баком способен экономить топливо. Единственное требование к использованию топлива – это должен быть неэтилированный бензин минимум 92 RON.

Описываемая модель мотора безотказна в работе, отличается компактностью, непревзойденной эффективностью, а также остальными преимуществами двигателя серии SOHC.

Как и все четырехтактные лодочные моторы Mercury, модель ПЛМ F 3.5 M имеет низкое количество выбрасываемых в атмосферу вредных веществ, а это служит еще одним плюсом в пользу выбора. Использование алюминиевых сплавов и нержавеющей стали в конструкции, а также особая технология лакокрасочного покрытия гарантирует долгосрочность службы мотора. Обслуживать эти двигатели значительно упростилось благодаря оптимизированному подкапотному пространству.

Лодочный мотор Mercury F3.5M соединил воедино все лучшие характеристики, став, таким образом, сильнейшим конкурентом для лодочных моторов подобного производства.