Надувний човен AquaStar K-320 (червоний)

Надувний човен AquaStar K-320 (червоний) відноситься до гребних моделей для двох. Двобалонна конструкція забезпечує плавучість та безпеку плавання на річках та озерах. Загальні габарити — 220 см завдовжки і 125 см завширшки, що впливає на маневреність та стійкість. Розмір кокпіту 155х58 см дозволяє комфортно розмістити двох пасажирів. Човен розрахований на двох і має вантажопідйомність 210 кг. Вага виробу близько 18 кг спрощує транспортування та зберігання. Днище виконане з рейкової слані з плоским кілем, що забезпечує міцність та передбачуваність на воді. Для перенесення передбачені ручки, а сидіння пересувні, що дозволяє змінювати конфігурацію простору.

Переваги

Подвійний балон діаметром 34 см забезпечує плавучість та стійкість на воді.
• Кокпіт 155×58 см забезпечує комфортне розміщення двох пасажирів та базового спорядження.
• Вантажопідйомність 210 кг дозволяє перевозити необхідні речі разом із двома пасажирами.
• Вага 18 кг полегшує транспортування та зберігання.
• Рейкове днище та плоске дно підвищують жорсткість конструкції та керованість.
• Щільність тканини 800 г/м2 забезпечує довговічність оболонки.

Особливості товару

Конструктивні особливості: двобалонна схема, рейкове днище та без транця.
• Матеріали виготовлення: тканина 800 г/м2 та міцні шви.
• Тип кріплення або встановлення: гребна схема без транця, ручки для перенесення та пересувні сидіння.
• Особливості експлуатації на воді: розрахована на двох пасажирів та вантажопідйомність 210 кг, алюмінієві весла.
• Сумісність та застосування: підходить для прогулянок та риболовлі на спокійній воді.

Застосування

Човен підходить для прогулянок та риболовлі на спокійній воді. Без транця та з пересувними сидіннями вона зручна для зміни пози та маршрутів протягом дня.

AquaStar K-320 це професійний швидкісний надувний човен підвищеної безпеки.
Тип: надувний човен ПВХ з надувним кілем та жорстким дном. Розбірна.
Клас: моторний надувний човен із веслами.
З твердим днищем для чотирьох людей. Складається із чотирьох гермовідсіків (герметичних балонів). Три гермовідсіки складають каркас надувного човна. Четвертий гермовідсік – балон кільсона. Між гермовідсіками каркаса перегородки мають мішкоподібну конструкцію. При проби одного з гермовідсіків човна, мішкоподібні перегородки спрацьовують у бік пробою. Таким чином, тиск у пошкодженому гермовідсіку зберігається. Човен залишається на плаву.
Довжина 3.20 м, ширина 1.51 м, діаметр балона 43 см. Можна встановлювати мотор з максимально допустимою потужністю – 15 л. сил. Човен виконаний з 5-ти шарової армованої ПВХ-тканини щільністю матеріалу 1100 г/квадратний метр.
Човен має вантажопідйомність щонайменше 470 кг. Вантажопідйомність завжди вимірюється з одним спущеним балоном, імітуючи пробою гермовідсіку.
Конструкція човна включає стаціонарний транець під мотор зі стандартною ногою 38 см. Дерев'яне днище (на чому стоять ногами) - жорстке і суцільне. Складається з 4-х дерев'яних сегментів (пайол), скріплених алюмінієвими замками і при надутому човні, що становлять єдину жорстку палубу.
Тканинне дно човна з ПВХ щільністю 1100 г на квадратний метр.
Кільсон надувний. Має вигляд труби, що розширюється, від корми до носа. Розташований кільсон між тканинним дном та дерев'яним днищем. Надуючи кільсон, розширюється простір між дном і дном, сильно натягуючи тканинне дно. За рахунок кіловатості, човни цього типу набагато краще на ходу, ніж плоскодонні. За рахунок кільсона, володіють кращими характеристиками по вантажопідйомності, непотоплюваності, стійкості і т.п., а головне - безпеки.
Знизу дном, кільсон захищений від механічних пошкоджень товстим захисним брусом. По периметру також накладений спеціальний широкий привалковий брус з виступаючим ребром для запобігання бокам від механічних пошкоджень. Ребро, що виступає, відсікає бризки під час ходу човна.
Уздовж бортів човна, всередині, передбачені алюмінієві підсилювачі – стрінгери. Стрингери виконують кілька функцій: жорстко тримають днище та посилюють каркас човна від складання та перегинів на хвилі.
Банки (називають ще – сидучки, лавочки), 2 штуки – рухливі. Кріпляться на спеціальні рейлінги (напрямні) вгорі, вздовж балонів човна. Ця особливість човна дає розширені переваги його використання (наприклад, якщо звести всі банки разом, то вийде чудовий столик). Особливо зручно людям із зростанням, що відрізняється від середнього.
На носі, на конусах прикріплено 3 ручки для зручності транспортування. За рахунок цих вузлів човен дуже зручно нести навіть удвох (спереду та садна). Носова ручка, для зручності транспортування, розташована нижче привального бруса. Також є буксирувальною скобою.
На кутах, між балоном і транцем ззаду, човен обладнаний бризкими косинками. Косинки скидають потоки води, що нахльостують, що виникають у ситуації, коли човен на моторі дає задній хід, або коли скидається газ після гліссування.
У транці, внизу, вмонтований зливальний клапан, що дозволяє зливати воду, не перевертаючи сам човен. Торець та стінки самого транця захищені накладками. Накладки оберігають від механічних пошкоджень, що виникають внаслідок експлуатації двигуна.
Вага човна 45 кг.
У базовий комплект входить: 2-ві пакувальні сумки (в одній каркас човна, в іншій – днище), паспорт, інструкція з експлуатації, 6,5-літровий ножний насос, подовжені алюмінієві герметичні розбірні весла, стрінгери, банки, комплект для польового ремонту (тюбик клею та клею).
Ця модель наших човнів офіційно зареєстрована у Реєстрі судноплавства та пароплавства України, тобто. пройшла усі випробування. Має сертифікат малого судна.