Надувний човен AquaStar K-360 (чорний)

AquaStar K-360 - моторний надувний човен із загальною довжиною 290 см і шириною 145 см. У конструкції використовуються три балони діаметром 40 см, що забезпечує стійкість на воді та безпеку при перевантаженнях. Човен розрахований на 3 пасажирів та має вантажопідйомність до 400 кг. В основі дна - плоске днище на рейковій слані; вага човна становить близько 30 кг. У комплект входять два пересувні сидіння та транцеве кріплення. Ручки для перенесення, алюмінієві весла та привальний брус спрощують транспортування та експлуатацію. Максимальна потужність двигуна - 5 л.с. Уключини поворотні, що забезпечує зручність управління та маневреність. Цей виріб орієнтований на спокійну експлуатацію на водоймах різного типу, включаючи озера та річки.

Переваги

Довжина 290 см; ширина 145 см; 3 балони; діаметр балона 40 см; 3 пасажири; вантажопідйомність 400 кг; плоске дно; рейкова слойка; вага 30.0 кг; 2 сидіння; пересувні; транц; ручки для перенесення; алюмінієві весла; максимальна потужність двигуна 5.0 л.с.; привальний брус; поворотні уключини - компактний моторний човен з помірною вантажопідйомністю і гарною керованістю.
• Місткість для човна та пасажирів — розрахована на 3 особи та вантаж до 400 кг, що підходить для невеликої родини чи компанії.
• Балони та стійкість - три балони по 40 см забезпечують стійкість на хвилях і безпечне розміщення багажу.
• Маневреність та зберігання - вага човна близько 30 кг, пересувні сидіння та транцеві елементи спрощують транспортування та зберігання.
• Сумісність з двигуном - допускається двигун до 5 л.с. на транці, що відповідає габаритам та конструкції човна.

Особливості товару

конструктивні особливості: трибалонна надувна система, плоске дно, рейкове днище, транцем на човні, привальний брус та поворотні уключини
• матеріали виготовлення: балони та каркаси відповідають стандартам для надувних човнів; конструктивне компонування забезпечує стійкість на воді
• тип кріплення або установки: транцеве кріплення під двигун до 5 к.с.; привальний брус призначений для кріплення підвісного двигуна.
• особливості експлуатації на воді: підходить для озер та річок, керується за допомогою легкого двигуна на транці; передбачені ручки для перенесення та легко транспортується
• сумісність та застосування: розрахована на 3 особи, вага в сумі не перевищує 400 кг; підходить для коротких прогулянок, риболовлі та перевезення невеликих вантажів на воді

Застосування

Призначення човна — прогулянки та риболовля на озерах та річках, короткі водні маршрути та транспортування дрібних вантажів на воді. Завдяки компактним розмірам і невеликій вазі човен можна легко перевозити в автомобілі або зберігати в гаражі. Човен підходить для використання з моторами до 5 л. та має транцеве кріплення для надійної установки двигуна.

Це професійний швидкісний надувний човен підвищеної безпеки.
Тип: надувний човен ПВХ з надувним кілем та жорстким дном. Розбірна.
Клас: моторний надувний човен із веслами.
З твердим днищем для п'яти чоловік. Складається із чотирьох гермовідсіків (герметичних балонів). Три гермовідсіки складають каркас надувного човна. Четвертий гермовідсік – балон кільсона. Між гермовідсіками каркаса перегородки мають мішкоподібну конструкцію. При проби одного з гермовідсіків човна, мішкоподібні перегородки спрацьовують у бік пробою. Таким чином, тиск у пошкодженому гермовідсіку зберігається. Човен залишається на плаву.
Довжина 3.60 м., ширина 1.80 м., діаметр балона 46 см. Можна встановлювати двигун з максимально допустимою потужністю – 20 л. сил. Човен виконаний з 5-ти шарової армованої ПВХ-тканини щільністю матеріалу 1200 г/квадратний метр.
Човен має вантажопідйомність щонайменше 600 кг. Вантажопідйомність завжди вимірюється з одним спущеним балоном, імітуючи пробою гермовідсіку.
Конструкція човна включає стаціонарний транець під мотор зі стандартною ногою 38 см. Дерев'яне днище (на чому стоять ногами) - жорстке і суцільне. Складається з 4-х дерев'яних сегментів (пайол), скріплених алюмінієвими замками і при надутому човні, що становлять єдину жорстку палубу.
Тканинне дно човна з ПВХ щільністю 1200 г на квадратний метр.
Кільсон надувний. Має вигляд труби, що розширюється, від корми до носа. Розташований кільсон між тканинним дном та дерев'яним днищем. Надуючи кільсон, розширюється простір між дном і дном, сильно натягуючи тканинне дно. За рахунок кіловатості, човни цього типу набагато краще на ходу, ніж плоскодонні. За рахунок кільсона, володіють кращими характеристиками по вантажопідйомності, непотоплюваності, стійкості і т.п., а головне - безпеки.
Знизу дном, кільсон захищений від механічних пошкоджень товстим захисним брусом. По периметру також накладений спеціальний широкий привалковий брус з виступаючим ребром для запобігання бокам від механічних пошкоджень. Ребро, що виступає, відсікає бризки під час ходу човна.
Уздовж бортів човна, всередині, передбачені алюмінієві підсилювачі – стрінгери. Стрингери виконують кілька функцій: жорстко тримають днище та посилюють каркас човна від складання та перегинів на хвилі.
На носі, на конусах та із зовнішнього периметра прикріплені 7 спеціальних ручок для зручності транспортування. За рахунок цих вузлів човен дуже зручно нести навіть удвох (спереду та садна). Носова ручка, для зручності транспортування, розташована нижче привального бруса. Також є буксирувальною скобою. З боків розташовані ще дві буксирувальні скоби. У разі буксирування, буксирувальний канат заводиться через три кріпильні вузли, і кріпиться до буксира. Таким чином, навантаження розподіляється рівномірно і човен не постраждає під час буксирування.
На кутах, між балоном і транцем ззаду, човен обладнаний бризкими косинками. Косинки скидають потоки води, що нахльостують, що виникають у ситуації, коли човен на моторі дає задній хід, або коли скидається газ після гліссування.
У транці, внизу, вмонтований зливальний клапан, що дозволяє зливати воду, не перевертаючи сам човен. Торець та стінки самого транця захищені накладками. Накладки оберігають від механічних пошкоджень, що виникають внаслідок експлуатації двигуна.
Всі дерев'яні елементи виготовлені з вологостійкої морської фанери вітчизняного виробництва. Основа виготовлення – обов'язково тверді породи дерева: дуб, акація, берези.
Вага човна 68 кг.
У базовий комплект входить: 2-ві пакувальні сумки (в одній каркас човна, в іншій – днище), паспорт, інструкція з експлуатації, 6,5-літровий ножний насос, подовжені алюмінієві герметичні розбірні весла, стрінгери, банки, комплект для польового ремонту (тюбик клею та клею).
Цю модель наших човнів офіційно зареєстровано у Реєстрі судноплавства України, тобто. пройшла усі випробування. Має сертифікат малого судна.