Надувний човен AquaStar K-390 (зелений)

Надувний моторний човен AquaStar K-390 призначений для прогулянок та риболовлі на озерах та річках. Довжина човна – 330 см, ширина – 160 см, що забезпечує стійкість та достатній простір для екіпажу до 4 осіб. Конструкція включає чотири балони діаметром 42 см і надувний кіль, що підвищує плавучість та курсову стійкість. Днище - суцільне з жорстким настилом, що забезпечує міцність і комфорт при ходьбі палубою. Вантажопідйомність 490 кг дозволяє розмістити людей та спорядження у межах допустимої маси. Тканина човна має густину 1100 г/м2, що забезпечує довговічність в умовах експлуатації. Транець з привальним брусом дозволяє встановлювати двигун до 15 к.с. Ручки для перенесення спрощують транспортування човна. Весла алюмінієві розраховані на тривалий термін служби та легкість експлуатації. Кількість сидінь - два стаціонарні місця; кількість пасажирів – до 4 осіб. Тип котеджів - поворотні, що покращує управління на вузьких ділянках води. Діаметр балонів 42 см та їх чотири створюють стійкий корпус навіть на вітряній воді. Це поєднання характеристик робить човен придатним для прогулянок, риболовлі та короткочасних перевезень водоймами.

Переваги

Габарити та вантажопідйомність — довжина 330 см, ширина 160 см та вантажопідйомність 490 кг дозволяють розмістити до 4 пасажирів та спорядження.
• Балони та плавучість - чотири балони діаметром 42 см забезпечують стійкість на воді.
• Накиданий кіль - надувний кіль покращує курс та керованість.
• Корпус та настил — суцільний жорсткий настил та щільність тканини 1100 г/м2 продовжують термін служби.
• Кріплення мотора - транцевий транець з привальним брусом допускає мотор до 15 л.
• Зручність експлуатації - поворотні уключини, алюмінієві весла та ручки для перенесення спрощують роботу на воді.
• Комфорт посадки - два стаціонарні сидіння розраховані на розміщення до чотирьох осіб.

Особливості товару

конструктивні особливості: чотирибалонна надувна конструкція з надувним кільем та жорстким настилом забезпечує стійкість та підтримку палуби.
• матеріали виготовлення: тканина щільністю 1100 г/м2, суцільне днище - міцне та довговічне.
• тип кріплення або установки: транцевий транець з привальним брусом для двигуна до 15 к.с.
• особливості експлуатації на воді: човен розрахований на спокійні водойми та помірний курс, управління спрощується за рахунок поворотних кочів.
• сумісність та застосування: підходить для 4 пасажирів та навантаження до 490 кг, може використовуватися для прогулянок та риболовлі.

Застосування

Човен підходить для прогулянок та відпочинку на воді, риболовлі та коротких перевезень по озерах та річках. Двигун до 15 л. забезпечує розумну швидкість та маневреність. Компактність та легкість перевезення роблять її зручною для сімейних виїздів. Підходить для експлуатації на спокійній воді та помірній хвилі, в умовах обмеженого простору на водоймах.

Це професійний швидкісний надувний човен підвищеної безпеки.
Тип: надувний човен ПВХ з надувним кілем та жорстким дном. Розбірна.
Клас: моторний надувний човен із веслами.
З твердим днищем для п'яти чоловік. Складається із чотирьох гермовідсіків (герметичних балонів). Три гермовідсіки складають каркас надувного човна. Четвертий гермовідсік – балон кільсона. Між гермовідсіками каркаса перегородки мають мішкоподібну конструкцію. При проби одного з гермовідсіків човна, мішкоподібні перегородки спрацьовують у бік пробою. Таким чином, тиск у пошкодженому гермовідсіку зберігається. Човен залишається на плаву.
Довжина 3.90 м, ширина 1.85 м, діаметр балона 55 см. Можна встановлювати мотор з максимально допустимою потужністю - 25 л. сил. Човен виконаний з 5-ти шарової армованої ПВХ-тканини щільністю матеріалу 1200 г/квадратний метр.
Човен має вантажопідйомність щонайменше 850 кг. Вантажопідйомність завжди вимірюється з одним спущеним балоном, імітуючи пробою гермовідсіку.
Конструкція човна включає стаціонарний транець під мотор зі стандартною ногою 38 см. Дерев'яне днище (на чому стоять ногами) - жорстке і суцільне. Складається з 4-х дерев'яних сегментів (пайол), скріплених алюмінієвими замками і при надутому човні, що становлять єдину жорстку палубу.
Тканинне дно човна з ПВХ щільністю 1200 г на квадратний метр.
Кільсон надувний. Має вигляд труби, що розширюється, від корми до носа. Розташований кільсон між тканинним дном та дерев'яним днищем. Надуючи кільсон, розширюється простір між дном і дном, сильно натягуючи тканинне дно. За рахунок кіловатості, човни цього типу набагато краще на ходу, ніж плоскодонні. За рахунок кільсона, мають кращі характеристики по вантажопідйомності, непотоплюваності, стійкості, тощо, а головне - безпеки.
Знизу дном, кільсон захищений від механічних пошкоджень товстим захисним брусом. По периметру також накладений спеціальний широкий привалковий брус з виступаючим ребром для запобігання бокам від механічних пошкоджень. Ребро, що виступає, відсікає бризки під час ходу човна.
Банки (називають ще – сидучки, лавочки), 2 штуки – рухливі. Кріпляться на спеціальні рейлінги (напрямні) вгорі, вздовж балонів човна. Ця особливість човна дає розширені переваги його використання (наприклад, якщо звести всі банки разом, то вийде чудовий столик). Особливо зручно людям із зростанням, що відрізняється від середнього.
На носі, на конусах та із зовнішнього периметра прикріплені 7 спеціальних ручок для зручності транспортування. За рахунок цих вузлів човен дуже зручно нести навіть удвох (спереду та садна). Носова ручка, для зручності транспортування, розташована нижче привального бруса. Також є буксирувальною скобою. З боків розташовані ще дві буксирувальні скоби. У разі буксирування, буксирувальний канат заводиться через три кріпильні вузли, і кріпиться до буксира. Таким чином, навантаження розподіляється рівномірно і човен не постраждає під час буксирування.
На кутах, між балоном і транцем ззаду, човен обладнаний бризкими косинками. Косинки скидають потоки води, що нахльостують, що виникають у ситуації, коли човен на моторі дає задній хід, або коли скидається газ після гліссування.
У транці, внизу, вмонтований зливальний клапан, що дозволяє зливати воду, не перевертаючи сам човен. Торець та стінки самого транця захищені накладками. Накладки оберігають від механічних пошкоджень, що виникають внаслідок експлуатації двигуна.
Всі дерев'яні елементи виготовлені з вологостійкої морської фанери вітчизняного виробництва. Основа виготовлення – обов'язково тверді породи дерева: дуб, акація, берези.
Вага човна 73 кг.
У базовий комплект входить: 2-ві пакувальні сумки (в одній каркас човна, в іншій – днище), паспорт, інструкція з експлуатації, 6,5-літровий ножний насос, подовжені алюмінієві герметичні розбірні весла, стрінгери, банки, комплект для польового ремонту (тюбик клею та клею).
Цю модель наших човнів офіційно зареєстровано у Реєстрі судноплавства України, тобто. пройшла усі випробування. Має сертифікат малого судна.