Пластиковий катер Bars 400. Надійний, універсальний, зручний та безпечний човен з високими ходовими та експлуатаційними характеристиками, малими витратами на обслуговування. Призначення: риболовля, підводне полювання, полювання та просто сімейний відпочинок на воді. Виробник: Україна, Дніпропетровськ, компанія БАРС. Корпус – тримаран типу «Бостонський китобій». Чудова стійкість, що дуже важливо для комфорту та безпеки на воді. Застосовані опукло-кільвати обводи шпангоутів, що забезпечує найбільшу плавність входу корпусу в хвилю і чудову гідродинамічну якість. У всіх режимах експлуатації човен поводиться прогнозовано, безпечна циркуляція в радіусі два корпуси і впевнена курсова стійкість, разом все це дає Вам відчуття впевненості в її безпеці. Високі характеристики безпеки та надійності також досягнуті завдяки застосуванню тришарової конструкції корпусу, що робить катер непотоплюваним та міцним. Розміри кокпіту: довжина – 3,26м, ширина – 1,57м і це за загальних габаритів катера: Довжина 4,0м (з леєром 4,2м). Ширина 1,82м Висота борту 0,7м Рекомендовані двигуни від 30 до 50 л/с. Все можливе місце виділено для Вашого комфорту. Вага корпусу 200-240 кг, залежно від комплектації. Вантажопідйомність – 440 кг або 4 чол. Транець виконаний під коротку «ногу» двигуна 381 мм. Однак існує розробка виносного транця під інший розмір "ноги" двигуна. Моторний човен побудований так, щоб бути гранично простим в обслуговуванні. Ідея полягає в тому, щоб позбавитися роботи в той час, коли Ви на човні. Ви не проводитимете годинник в прибиранні після проведення часу на ньому. Ви не відчуєте запах протухлої риби у Ваших садках для риби, тому що відсіки човна мають високо глянцеве поліроване покриття внутрішнього простору, яке дуже просто витирається начисто. Окремо варто відзначити зручність заходу та виходу з човна при підході до берега необладнаного причалом. Вихід здійснюється через ніс, і Ви навіть не промочіть ноги. Для того щоб виключити появу іржавих плям та корозії, всі металеві елементи виконані з нержавіючої сталі. Конструктивні особливості моторного човна дозволяють підібрати кожному свій унікальний варіант компонування. Для любителів комфортної риболовлі ми пропонуємо крісло, що обертається на носовій платформі і в кокпіті, повне або часткове тентування, платформу для установки електро-якоря або носового електромотора. Для ночівлі в човні передбачено додаткову палубу з м'якими накладками. Ми готові запропонувати Вам численні опції від підсклянників та тентів, до покупки та встановлення двигуна, та комплектації човна причепом для транспортування. Ми також готові втілити ваші ідеї та бажання щодо тюнінгу, втіливши їх у виріб. І все це з одних рук і в одному місці, крім посередників! Сертифікат: Район плавання - 5-й прибережний - зона 4 внутрішніх водних шляхів (несудноплавні, які не класифікуються), а також захищені акваторії в прибережній зоні внутрішніх морів і Зонах 1, 2 і 3 внутрішніх водних шляхів - без обмежень по віддаленню 0,3 м та вітру - до 4 балів) - прибережна зона внутрішніх морів та Зони 1, 2 та 3 внутрішніх водних шляхів з віддаленням від берега до 500м при експлуатації з мотором та 200м при експлуатації без мотора, в якому плавання судна обмежене хвилюванням заввишки п5% не більше 0,3 м. Доступні опції: Леєр нержавіючий. Консоль керування велика. Консоль керування мала. Тент ходовий "бімінітоп". Тент стоянковий. Тент "БАТІСКАФ". М'які сидіння. М'які накладки на сидіння. Платформа для електроякоря. Скло на консоль керування. Скло з хвірткою. Виносний транець. Платформа носова з скриньками. Стіл знімний. Трап. Набір захисних накладок. Корпус БАРС 400. Кормовий диван. Рим-болт. Качки 4 шт.(пластик) Привальний брус (ПВХ). Накладка транцева. Сидіння середня (вологостійка фанера).