Човновий мотор Evinrude E 30 DR є двоциліндровим рядним двигуном з робочим об'ємом 578 см3 і потужністю в 30 к.с. Модель оснащена новітньою системою прямого упорскування, яка дозволяє знизити витрату олії на 75% порівняно із звичайними двотактними двигунами. Високотехнологічний двигун у процесі роботи охолоджується прісною водою. Пристрій виконаний за сучасною технологією E-TEC з використанням передових досягнень науки. Дана модель двигуна є універсальною для всіх водних засобів пересування.

Човнові мотори Evinrude E-TEC не вимагають жодного профілактичного обслуговування протягом перших трьох років або 300 годин нормальної експлуатації. Навіть олія для коробки передач. Вам ніколи не доведеться міняти масло в двигуні або масляний фільтр (хороша новина, враховуючи те, що на заміну олії для інших технологій може йти кілька сотень євро на рік). Двигун Evinrude E-TEC використовує на 50% менше олії, ніж двигуни, обладнані традиційними системами прямого впорскування, і на 75% менше, ніж 2-тактні.

Це лише початок. Evinrude E-TEC використовує ексклюзивну конструкцію низького тертя. Немає ременів, зубчастих деталей, кулачків та механічних масляних насосів. Все це можливо завдяки нашій прихильності до зносостійкості, якості та надійності. Двигуни Evinrude E-TEC мають три наведені характеристики і надійні компоненти двигуна. І вони не просто великі, вони суперміцні. Наприклад, наші поршні майже втричі міцніші, ніж звичайні поршні при робочій температурі завдяки новому запатентованому сплаву NASA.

Довжина транця Evinrude E 30 DR, що рекомендується, становить 381 мм. Цей двигун з модифікованою камерою згоряння відповідає європейським стандартам токсичності викидів. Всі складові частини мотора човна Evinrude E 30 DR виконані з якісних і зносостійких матеріалів. У бічному отворі розташований акустичний резонатор, що знижує рівень шуму, що видається. Капот, що самоналаштовується, зручний в обслуговуванні. Міцні компоненти двигуна представлені редуктором, головкою, поршнем.