Надувний човен Adventure Rubicon R-470 (темно-сірий)

Надувний човен Adventure Rubicon R-470 має габарити 470×190 см і призначений для експлуатації як моторна платформа з підвісним двигуном потужністю до 60 к.с. Конструктивно човен оснащений чотирма балонами діаметром 49 см, що забезпечує розподіл плавучості та підвищену поперечну стійкість. Надувний кіль покращує курсову стійкість і полегшує вихід на гліссування за достатньої тяги двигуна. Суцільний жорсткий настил забезпечує рівну та міцну опорну поверхню для екіпажу та вантажу, знижуючи прогин та підвищуючи стійкість при маневруванні та стоянці. Матеріали балонів та днища із щільністю 1450 г/м2 розраховані на експлуатацію у прибережних та річкових умовах та забезпечують опір механічним пошкодженням у характерних ситуаціях. Вантажопідйомність 1000 кг та розрахункова місткість до 8 осіб дозволяють використовувати човен для перевезення людей та вантажів. Вага човна 110.0 кг полегшує транспортування на причепі та вантажно-розвантажувальні операції за наявності ручок для перенесення. Дві стаціонарні лави фіксують положення пасажирів та полегшують розподіл навантаження по довжині корпусу. Транець призначений для встановлення підвісного двигуна і розрахований на заявлену максимальну потужність. Алюмінієві весла є запасним приводом і зручні при маневрах біля берега. Конструкція з кількома герметичними відсіками підвищує безпеку під час пробоїв одного з балонів. При експлуатації важливо дотримуватися допустимого навантаження та рекомендації щодо потужності двигуна для збереження властивостей матеріалів та ходових характеристик.

Переваги

Комбінація розмірів та вантажопідйомності: довжина 470 см та ширина 190 см забезпечують місце для 8 осіб при вантажопідйомності 1000 кг.
• Балони та матеріал: чотири балони діаметром 49 см у поєднанні із щільністю тканини 1450 г/м2 підвищують плавучість та стійкість до механічних навантажень.
• Жорсткий настил та стаціонарні сидіння: суцільний жорсткий настил та дві стаціонарні лави створюють міцну опорну поверхню для екіпажу та вантажу.
• Моторна конфігурація та транцева установка: наявність транця та розрахункова максимальна потужність двигуна 60.0 к.с. забезпечують можливість встановлення підвісного двигуна для впевненого ходу.

Опис

Модель відноситься до категорії надувних човнів Adventure та призначена для використання в ролі моторної платформи на внутрішніх водоймах та прибережній зоні. Конструкція базується на ПВХ-балонній схемі з кількома департаментами, що забезпечує безпеку при частковому пошкодженні корпусу. Надувний кіль і суцільний жорсткий настил формують поєднання керованості та жорсткості палуби: кіль покращує напрямки руху, підвищує настил несучу здатність і зручність роботи на борту. Транець розрахований на монтаж підвісного мотора до 60 к.с., що визначає ходові можливості човна при повному завантаженні. Особливу увагу в конструкції приділено матеріалам: щільність тканини і днища 1450 г/м2 є показником міцності оболонок проти стирання та проколів у типових експлуатаційних умовах. Рукоятки для перенесення та алюмінієві весла забезпечують оперативні вантажно-розвантажувальні операції та резервний спосіб пересування за необхідності.

Характеристики

Довжина, см: 470
• Ширина, см: 190
• Тип човна: Моторний
• Кількість балонів, шт: 4
• Діаметр балона, див: 49
• Кількість пасажирів: 8 осіб
• Вантажопідйомність човна, кг: 1000
• Щільність тканини, гр/м2: 1450
• Тип кіля: Надувний кіль
• Тип днища: Суцільний, жорсткий настил
• Вага човна, кг: 110.0
• Кількість сидінь човна: 2
• Тип сидінь: Стаціонарні
• Транець: З транцем
• Ручки для перенесення:
• Тип весел: Алюмінієві
• Максимальна потужність двигуна, к.с.: 60.0
• Щільність матеріалу днища човна, гр/м2: 1450

Використовувана тканина: Valmex 1450г/м2, пр-во Німеччина (темно-сірий колір)
Heytex 1200 г/м2, пр-во Німеччина (червоний, світло-сірий, темно-сірий колір)

Фурнітура: Scoprega SpA & Ceredi snc пр-во Італія, Leafield Engineering ltd., пр-во Англія.
Тип днища: суцільний розбірний настил з водовідштовхувальної фанери, човен обладнаний надувним кілем

Відмінні риси від звичайних човнів:
- Борт човна захищений потужним здвоєним привальним брусом.
- Ніс човна додатково захищений плоскими брусами.
- Балон знизу захищений здвоєними привальними брусами.
- Балон зверху захищений додатковими накладками (від кованого чобота).
- У носовій частині є бімс (для зручності виходу з човна) з твердим вкладишем.
- Поверхня бімсу шорстка.
- У комплект входить носовий багажник.
- Усі клапани з нержавіючої сталі.
- Настил складається з шорсткої ламінованої водостійкої фанери товщ. 15мм.
- Секції настилу посилені здвоєними алюмінієвими профілями. Кріпляться заклепками із нержавіючої сталі.
- Кріплення (шурупи) з нержавіючої сталі А2.
- Транець човна у верхній та нижній частині захищений накладками з нержавіючої сталі.
- Буксирувальні отвори в транці захищені трубками із нержавіючої сталі.
- Леєр на балоні посилений та розташований по всьому периметру балона.
- На балоні є кільця для стропувального пристрою (човен можна піднімати кранбалкою).

- Є носові буксирувальні кільця та носова ручка з кільцем із нержавіючої сталі.
- Човни комплектуються двома надувними сидіннями ("банками").
- У комплект входить спеціальний насос «BRAVO -10» (2-ї дії).
- Є пристрій для кріплення бензобака.